履带式起重机
拆解计划
项目名称:天津地铁5号线土建事业部R5合同段施工单位:天津铁路集团工程有限公司
起重机型号:QUY70
2014 年 12 月 10 日
基于:
(1)起重机械监督验收规程;
(2)《履带式起重机安全规程》
(3)履带起重机用户手册;
(5)《通用钢丝绳》GB/T20118-2006;
(6)《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-98);(7)《大型起重设备拆卸、安装和维修规程》》 ;
(8)国家质检总局令第70号《特种设备作业人员管理规定》;(9)《工程机械使用安全技术规程强制性规定》;
编译说明
1.3.1 本项目使用的履带起重机械设备已备案,证书齐全、合格、有效,并已报监理部门审批。本项目使用的施工履带起重机的相关备案证明和产品合格证已报审,从事安装、拆卸作业的特殊工种另行报审。
项目概述:
建设地点:天津市北辰区双街镇
天津地铁5号线起点至北辰科技园北站区间维修结构设计(起止里程K0+400~LK0+360.241右DK0+ 160.00~right DK0 +478.964).本段采用明挖法,基坑宽度10.5~3< @4.6米,盾构井深约15.4~15.8m。
一、施工前准备及安装过程
1.1履带吊及配件安装前的全面检查与维护,
确保起重机的所有部件都处于良好状态,并维护好插拔装置。检查内容如下:
a) 检查各卷扬机和制动机构,注意齿轮油和变压器油的油位;
b) 检查回转机构、臂架,在其转动处和有滑轮组的地方涂上润滑脂;
c) 检查所有螺栓和销钉;检查手术室和电气系统;
d) 检查每个吊耳,必要时进行 PT 穿透测试;
e) 检查吊钩、钢丝绳等附件,必要时进行润滑保养。
1.2技术和质量控制点:
(1)所有操作人员都需要参与技术交底,熟悉安装的基本流程和关键程序。
(2)组装前,按使用要求检查各组装部件的完整性并做好记录。有缺陷的部件不得使用,应及时处理。
(3)安装场地必须宽敞,履带吊基础必须有足够的强度和稳定性,以支持机器的正常运行。
(4)地面组装场地要求牢固平整,满足25t汽车起重机作业要求;场地要足够大,保证动臂、平衡臂、配重可以全部放置,场地长宽分别为50×5m以上。
(5)使用的工具和机械性能必须检查完好后才能投入使用。
1.3 个安全控制点:
(1)安装场地应平整坚固。组装场地应有防护,禁止随意进入。
(2)吊臂吊到位时,需要在吊点处加橡胶或钢丝布保护。
1.4 安装过程
1.<@4.1安装要求及顺序 履带吊基础混凝土强度达到80%后方可进行履带吊安装。组装,安装程序为:加强标准节外架、回转支承、平衡臂、动臂,接通电源,调试,整机安装完毕后履带吊质量保证措施,上标准节可自行吊装安装。安装点和顺序应按照厂家提供的安装说明进行。
1.<@4.3 履带起重机安装调试后正常运行时,应认真全面检查,由项目工程部、安全部等进行自检和验收合格,再通知主管部门验收合格;同时,履带起重机还需要报当地政府专业部门检验发证,颁发履带起重机施工许可证后方可投入使用。
二.履带式起重机安装与拆卸
(一)履带吊安装
2.1一般工作安排
根据项目部总体施工进度,在钢管桩施工前1周进行履带吊安装,施工完成后3个工作日进行拆除。项目。
投入的材料和工具:
序列号设备名称规格数量
1辆汽车吊25T 1辆
2根钢丝绳Φ20 4根
3 3运输车辆2.2施工过程
↓
↓
2.2安装方式
起重机进入现场检查
查看运输路线
在安装现场检查吊车进场,检查履带吊进场,安装卸货汽车吊
调试检测
2.2.1安装前需配合安装25T汽车起重机进入现场,完成入驻检查。
2.2.2履带起重机运输前,检查运输路线沿线的路况。道路必须坚固、平坦且没有大坑洼。道路的每条弯道都必须保证运输车辆能顺利转弯。道路上是否有障碍物,净空是否足够通行,以保证运输过程中安全顺畅通行。
2.2.3 检查预先规划的安装地点。由于履带起重机安装后自重约70吨,对基础承载能力要求较高。安装场地不得有不稳土,下层不得有淤泥夹层等,地基承载力必须达到9T/㎡,室内不得有管道、沟渠、空隙等。安装范围。场地必须是开放的,天空中不能有架空电缆。如果有履带吊质量保证措施|履带吊拆装方案,一定要保证有足够的空间。
2.2.4 履带吊运输车运到现场后,主机自行下车,必须有专人指示下车确保两个履带在滑板车后部的活动甲板上均匀运行。主臂、配重、吊钩等由双25吨吊车卸货,各种部件分拣堆放。
2.2.5 主臂安装:安装主臂前,将主臂下臂平放,末端支撑垫板支架吊车出租,使用25吨吊车为主臂的中间臂。双支点吊装与下段臂平稳对接。手动微调,对准两个主臂的销孔,涂上润滑油,将销从内向外插入,并用销固定吊车,完成主臂第一节的安装。
启动主机,稍微抬起臂架,将支架移动到安装第一节主臂的一端,使用上面的方法继续安装主臂下段和上段方法。完成繁荣
安装。
2.2.6 安装吊钩:吊钩为30吨吊钩,采用2×2滑轮组。会
支架支撑在主臂下方,挂钩放置在主臂末端。履带吊车主
关闭机器,停止运行,松开卷扬机制动器,手动移动钢丝绳
需要钩子连接到主机。钢丝绳末端由卡环固定。
吊钩安装好后,用汽车起重机安装配重。可开机
带有起重机的主机用于指挥杆。抬杆时,必须抬高到30度仰角。
组合吊臂与吊钩滑轮一起上升。
2.2.7 调试和测试:
安装后,检查每个插针是否安装正确,插针是否牢固
固定、检查臂架变幅、吊钩、吊钩保险卡、防倾覆装置、吊挂件转动、U型绳夹设置等机构是否正确稳定,并进行安装
设备是否灵敏可靠,发现问题及时调整。吊具钢丝绳
断丝、吊钩磨损、U型环磨损检查。运行各种自检
之后,申请相关检测单位进行整机检验并出具报告。
(二)履带式起重机拆除
1 施工工艺流程图
→→→→
↓ 办理通知手续,勘察场地,准备拆除场地,放下吊杆
释放动臂,拆除吊钩和限位,准备拆除计划,并批准计划
┘
→ → → ? ? → 2-Boom Dropout 计划
3.设置“利润”安全装置。打开“安装”开关(389), make
指示灯(381)亮。指示灯“组”
“闪耀”。
<@4.启动辅助变幅绞车,将起重臂降到水平线以下,夹住水平线45
°左右(不大于48°,即驾驶室主副臂角度的绝对值
且不得大于 135°),停止降低副臂,适度收紧副臂拉力。
5. 启动主变幅绞车,将起重臂整体降低,直到起重臂头即将着地
停止。
6.拆下桅杆头主变幅绳的固定连接,启动主变幅绞车至
卷入吊钩钢丝绳并放下吊臂履带吊质量保证措施,拆下吊臂系带,拆下回收
拆主支架,拆主支架,拆主支架,拆副支架
拆小臂,拆拉杆,拆主臂
拆桅杆 拆尾配重 主臂拆卸 小臂拆卸 顶块 回收油缸和A型架 回收驾驶室
移除爬虫并移除它
主变幅绳被送入绞盘。
7.用50吨汽车起重机拆下悬挂配重悬挂液压缸及其悬挂肋。
8.拆下主变幅绞车与主机液压管路的连接。
9.移除桅杆头、中段和桅杆根部。
10.拆下悬挂配重水平伸缩液压缸及其导杆。
11.拆下后配重支架、车身配重和配重支架。
12.将起重机轨道转向南北方向。
13.从轨道上断开液压管路。
1<@4.支腿下放铁鞋,铁鞋下放木头,增加承重面。
15.启动发动机,激活“安装”开关和“履带和动臂安装”开关,将“雷控”系统设置到所需的工作状态,将球阀向下移动到工作位置,并用锁将球阀锁定在工作位置,防后倾油缸将A型架顶起,直到A型架与回转平台滑轮架之间的钢丝绳张紧。在顶升过程中,要注意A型绞盘的钢丝绳是否正确布置在相应的滑轮上。
16.启动操作手柄,松开A架绞盘的钢丝绳,通过防后倾油缸继续提升A架,直到A架与水平线大于90°。
17.拉动手柄伸出支腿油缸,将起重机主侧抬升到离地面约880mm的高度(以履带的拆卸高度为准),起吊前先吊起
球阀被拉到水平位置。继续顶起 A 型架并松开 A 型架绞盘线,直到 A 型架超出垂直位置。
18. 拉动手柄伸出油缸另一侧,将起重机另一侧抬升到离地880mm左右的高度(以履带拆卸高度为准),并在顶升前拉动顶升球阀。到水平位置。将回转平台旋转 180°,用同样的方法拆下另一个履带。
三、安全生产措施
3.1、安全生产的原则和目标
3.1.1 原理
1)坚持生产必须同时管理的原则;
2)坚持安全生产并举的原则;
3)当生产与安全发生冲突时,坚持安全第一;
3.1.2 个进球
与本项目相关的活动以安全的方式进行,以尽量减少施工期间受伤或损坏的风险。
3.2 应急预案和措施
3.2.1 建立应急处置领导机构和救援队伍。
3.2.2灾难发现和报告。隐患从发现到发生,有一定的发展过程,应及时报告隐患。
3.2.3 通讯。工地之间设有对讲机,确保信息畅通。
3.2.4 储备必要的救灾设备和器材,并在存放地点设置明显标志。
3.2.5 安全通道和安全出口。
四、安全注意事项
<@4.1正确佩戴劳动防护用品;
<@4.2遵守操作规程,机械操作人员必须持证上岗;
<@4.3 起重机操作必须有专人指导;
<@4.4 经营范围内无闲置人员和机械;
<@4.5 两米以上高空作业必须系好安全带;
<@4.6清除现场易燃易爆物品;
五、安全技术泄露记录
5.1披露时间:年、月、日
5.2 知己:
5.3 内容:
5.3.1 安装程序及技术披露;
5.3.2 安装时注意事项;
5.3.3 各类工种的安全操作规程;
5.3.4 参与者的分工和职责;
5.4 接受供认人的签名:
5.5装卸地点及时间
地点:天津市北辰区双街镇
时间:年、月、日