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此前,在德国施韦比施哈尔—阿道夫伍尔特机场,需要建设一个新是吊车图片的机库。在这项工程中,首先要进行屋顶是吊车图片的搭建。
因此,分别来自三家起重公司是吊车图片的六台起重机聚集在了一起,它们分别是:Kran-Herzog的LTM 1070 + LTM 1080;Herbold的LTM 1080 + LTM 1100;Fischer的AC 40 + LTM 1050。
大厅屋顶的尺寸为60米X20米,具有80吨的重量。
起吊之前,工作人员进行吊带的捆绑。
司机与起重指挥人员进行交流,因为多机抬吊最重要的就是配合的默契程度。
指挥人员发出起吊命令,各吊车开始吊装。按照他们预先的计划,起吊之后并不是将屋顶立即吊起,而是保持吊带绷直、屋顶受力的状态,这么做的目的是为了让个别没有及时同步的起重机可以做调整。
调整完毕,屋顶慢慢升起。
为了能够更全面的观测到屋顶吊装的全局,两名工作人员站在了一台高高升起的高空作业平台上。
很快屋顶被抬到了几根立柱的上方。
屋顶的卡槽和立柱有些偏离,起重机在指挥人员的指挥下慢慢调整角度。
另外一名指挥人员站在了更接近柱子的地方,以便更清晰的看到调整情况。
经过几番调整,屋顶终于可以被落下进行固定安装。
远远看上去,这六台来自三家起重公司的起重机就像是在开一场特别严肃的方桌会议~
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