徐工吊车220吨的多少钱一台车|合肥首台XCT220，落户安徽巨力起重公司

安徽合肥，1988年出生的30多岁的谢志文，满怀期待和憧憬。不久前，他刚订购了一辆本地能算的大卡车——徐工XCA220起重机。

正是这一举动，拉开了谢志文进军大吨位起重市场的序幕徐工吊车220吨的多少钱一台车，让他在以往中小吨位产品业务的基础上，又向前迈出了一大步。

10年经验

做出这个决定，不是一时的头脑风暴，而是“一步一步”的结果。

虽然只有30岁，但谢志文却有着近10年的吊装经验。 10年来，谢志文亲手用过的产品有20吨、25吨、35吨、50吨、80吨、90吨不等。他还带他们到各个建筑领域。 “我做了这么多年，对方式很熟悉，也有一定的客户。”正是在此基础上，谢志文又迈出了新的更高的一步。

大吨位，考验作业能力

“大吨位吊装，未来市场前景一定会更好。”谢志文判断未来的发展，“光是路桥的工作，安徽省至少三年都做不完。完成了。”

尽管市场不错，但并非所有参与者都获得了丰厚的回报。 “大吨位起重机考验其运营能力和业务资源。”谢志文说，“起重机越大，工作源越不稳定，越需要有继续运转的能力。”

尽管面临挑战，谢志文还是勇敢地迈出了这一步。 “大吨位也有优势，容易管理，竞争比较小，投资大回报快。”谢志文计算了一下。在他看来，220吨起重机只是他未来业务发展的一个新起点：“我以后肯定会投资更大的车辆，我不会告诉你最终的规模会有多大徐工吊车220吨的多少钱一台车，但市场“而且我的业务资源在这里。发展肯定会继续升级。”他对未来充满信心。

成本回收周期是别人的一半

谢志文了解起重行业，首先从进口国外品牌的起重机开始。 2000年前后，我国起重机械行业仍有大量国外品牌用户；相反吊车公司，国产品牌仍处于激烈的“阵地战”阶段。谢志文一开始对国产品牌徐工并没有太大的期待：“当时徐工的价格只有进口品牌的一半，我以为只要使用寿命能达到别人的一半徐工吊车220吨的多少钱一台车|合肥首台XCT220，落户安徽巨力起重公司，成为利润。”

但结果却远远出乎谢志文的意料。谢志文买了第一台徐工起重机，已经使用了12年，“根本没有大修过。有了这台起重机，我比当时买其他品牌的人回收成本快了一年。”而现在，赚来的钱已经买了好几辆这种车型。”谢志文说。

10多年来，谢志文的车在搅拌站、钢结构、市政工程等各种工况中进进出出。但无论工作环境多么复杂，徐工起重机对我来说从来没有掉过链子。尤其是徐工25K5，超载，质量过保，故障率几乎为零。 ，他是最棒的。所以我买了两辆这辆车。”

“当我操作徐工起重机时二手吊车，我收获的不仅是金钱，还有我的事业。”十年来，谢志文的吊装作业“平均每两年一辆车的规模稳步增长”。

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最新车型谢志文瞄准了“吊人梦”的XCA220起重机。 “希望这台XCA220能为我的大吨位吊装开辟道路。”

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谢志文