从事吊装行业十余年
我从未见过如此疯狂的起重机租赁价格上涨!
以 650 吨履带起重机为例。风电抢装前,每月租金约为45万元。自2019年底以来,一直呈上升趋势,升至每月约90万元;
2020年一季度,受新冠疫情影响,起重机械行业整体低迷,起重机租赁价格小幅下降。甚至有传言说峰会的价格可能达到150万元/月”
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支付高额租金,都是为了抢电价
“目前,我国风电产业发展形势较为严峻,2020年底陆上风电将实现平价上网。还有最新消息称,2021年之后,国家补贴将不复存在。海上风电。今年,我国风电产业将迎来历史上最大的‘服装热潮’。”
每个风电项目的业主都有自己的神通,都想在这个时间之前并网并获得高额电价。
一段时间以来,风电项目招标量有所增加。 2019年,风电市场陆上招标量超过5000万千瓦。全国范围内,华能集团河南台前40兆瓦风电场项目、山东桂冠风电项目首台机组、江苏射阳新阳风电场项目、国电遂川河源70兆瓦风电场项目等项目开工。
其中射阳项目总装机容量101.2兆瓦,共安装46台单机容量2.2兆瓦的风力发电机组。计划完成时间为2020年9月30天。
假设一个风电场的规模为50MW,一年内大约有650个风电场需要并网。如果一个风电场用1-2台起重机运行,则需要650到1300台专业的大吨位起重机。 ,数量很大。
风电项目初期投资巨大,无法确保高电价将直接导致运行20年以上的风电场亏损。从风电业主的角度来看,在目前抢装的大环境下,增加几十万元的费用,利用起重机租赁费加快整个建设项目进度山东90吨履带吊租赁价格,是值得的
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抢装现状,抢吊车=抢电价
在风力发电机等重要设备供应正常的情况下,抓吊机等于抓时间和抓电价。
除履带式起重机外山东90吨履带吊租赁价格|大吨位车难求,“风电抢装”背后的市场有多疯狂?,大型汽车起重机的需求更为紧张。大部分风电项目机组的高度都在90米以上,而且是座席相对较小的山地风力发电厂。为了提速,对大型汽车起重机的需求有所增加。
起重机的缺口会导致施工方提高租赁价格,从而带动整个市场的价格上涨。有些涨价是非理性和恐慌的;
风电项目的建设速度在很大程度上取决于风机的吊装周期,而风机的吊装速度也很大程度上受到场地、天气、机组组装工艺要求的限制。
某风电开发商二级单位负责人表示,“已经和集团签订了军令吊车出租,能抢电价的项目一定要抢,剩下的3个月时间留给吊装,吊装部分已与专业的风电吊装公司签订合同,确保项目顺利并网。”
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风电吊装行业的两大空白
“缺人缺车”是当前风电吊装行业的两大空白。
风电行业缺乏专业的吊装工人和吊车司机。这个问题还没有引起业界的重视。在吊装过程中,因非专业人员造成的施工事故多起。
风电项目的施工安全是一个不容忽视的因素。严禁不分天气强行安装现象,始终把安全施工放在首位。尤其是塔架等新技术的应用,也对各吊装企业的能力提出了新的挑战。
然后是起重机短缺。针对业内“抢装”,设备制造商也指出:“2019年以来,国内起重订单大幅增加,市场明显供不应求。作为建筑设备制造商,我已经感受到了来自市场的压力。
目前,用于风电建设的大吨位起重机一直供不应求。即使是传统的建筑产品,产能也不足。国内市场适用于干式风电的大吨位起重机已经无法满足风电行业的吊装需求。
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现在是进入风电吊装的好时机吗?
看到这里,想必有不少吊友拍了拍脑门,心想这是个好机会,现在进风电安装不就是一门生意吗?
关于这个问题,小编还带来了专业的分析供大家参考:
风电抢装后,肯定会出现吊车闲置等问题。对于刚进入风电安装没有风电安装经验的小企业来说,闲置的起重机无疑是一个巨大的损失。以650吨起重机为例。之后每年还需要400万到500万元的还款,而在抢装之后,起重机租赁价格肯定会回到原来的水平甚至更低。
风电装机大潮下,大吨位起重设备一蹶不振,造价不断上涨。在给吊装服务行业带来极大信心的同时,我们也应该看到,在市场火爆的同时吊车公司,租赁公司鱼龙混杂,租金上涨,租金预付,设备需要排队等候;
目前,更考验设备制造商和吊装租赁公司未雨绸缪的市场把握能力
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