履带吊双机抬吊规范|汽车吊装计算双机吊装

HessenwasrevisedinJanuary2021 小车起重计算计算双机起重小车起重（双机起重）一、机器选型1、工作吊考虑18座桥梁工程量大，共144个空心板梁，安装场地分散，拟采用汽车吊进行吊装施工。大部分桥梁跨度为现有村道，跨度为旱地。地质条件良好履带吊双机抬吊规范|汽车吊装计算双机吊装，经处理后，可满足汽车起重机的施工要求。由于18座桥梁的作业环境差别不大，吊装方式基本相同，综合考虑“双机吊装”作业。 2、作业起重机的选型以20m横梁为校核计算对象。如果20m横梁能满足受力要求，那么13m横梁也能满足双吊的受力要求。 （1）本工程20m横梁采用双吊作业。（Q主+Q辅）K≥Q1+Q2取最重板自重37吨吊车公司，即Q1=37吨，考虑索具重量Q2=2.0吨，K为起重机折减系数，取0.8履带吊双机抬吊规范，即：Q主+Q辅≥47.5吨。高度计算 H≥H1+H2+H3 在+H4型中，H——起重机的起升高度（m），停止面到吊钩的距离； H1——安装支架表面的高度(m)，止动面到安装支架表面的距离；H2——安装间隙履带吊双机抬吊规范，视具体情况而定，一般取0.2~0.3m；H3——安装间隙吊装后绑扎点到组件底面的距离（m

); H4——索具的高度（m），绑扎点到吊钩的距离，视具体情况而定。取H1=2米，H2=0.2米，H3=0.95米，H4取3米。起重机起升高度H≥6.15m，起升高度7m。 (3）臂架长度计算：l≥(H+h0-h)/sinα 式中 l——臂架长度（m）；H——起升高度（m）；h0——起升高度臂架顶端至吊钩底面的距离（m）；h——臂架底部铰链至止动面的距离（m），本工程为1m； α——吊钩的仰角动臂，一般为70°~77°，本项目取70°。l≥(7-1)/sin(70°)=6.4m。(4）工作半径起重机为6m，综合考虑（1）、（2）、（3））和起重机的工作范围，参考起重机性能参数表，选择两台重型汽车起重机QY50K汽车起重机满足施工要求 50T起重机性能参数表 工作半径(m) 主臂长度(m)10.7018.0025.4032.754 0.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.@ >0022.2016.306.521）5@>0020.0015.007.018.5018.00

14.1010.208.014.5014.0012.409.207.@ >509.011.5011.2011.108.306.5010.09.201 0.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.@ >03.103.703.3020.02.202.902.9022.0 1.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.903、索具、卡环（1）、板梁重计算以20m后张空心板梁侧板为验算对象，20m侧板混凝土用量为：C50混凝土14.7m3，按混凝土计算单位重量2.5t/m3 , G 混凝土=14.7*2.5*10=367.5kN。 20米侧板：一级钢筋：422kg，二级钢筋热巴r：1329kg，钢绞线：459kg。 G钢=(422+1329+459）*10/1000=22.1KNG=G混凝土+G钢=367.5 +22.1=38 9.63KN(2）钢丝绳张力计算N=K1*G/n*1/Sin

α≤P/K2 式中：N——每根钢丝绳索具的拉力； G——梁板质量的一半； n——吊索数量； α——吊索与板梁的水平角； P——吊索钢丝绳的破断张力； K1——吊装动载荷系数，取1.2； K2——吊索的安全系数，取6。束板质量G=367.5KN，α为45°N=K1*G/n*1/Sinα=1.2* 367.5/2/2*1/ Sin45°=155.9KN 拟使用6*37钢丝，钢丝绳φ43mm吊车出租，公称抗拉强度1700N/mm2，总破断力为 1185KN。 SP=ΨΣSi 式中：SP——钢丝绳的破断力，KN； ΣSi——钢丝绳规格表中规定的钢丝绳破断力之和，KN； 37 根绳索，Ψ=0.82。 SP=0.82*1185=971.7KN∵N=155.9KN