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『大多数起重机代表认为:传统是二手吊车处理网的履带起重机市场正在蓄势待发』
在过去是二手吊车处理网的几年里，北美传统是二手吊车处理网的桁架臂履带式起重机市场一直平平无奇，尽管这些起重机的制造商一直在不断推出新产品，不断优化产品特性。Demag、Liebherr、Link-Belt、Manitowoc和Kobelco是北美市场的主要参与者，据说明年，三一美国公司(Sany America)和中联重科(Zoomlion)也将重新进入北美市场。
美国起重机运输公司最近与主要的履带吊原始设备制造商进行了洽谈，讨论了他们的产品范围和整体市场。
配图：神户CK3300G2 - 2019
神户在美国境内最大的履带吊是CK3300G2。
据神户美国子公司首席运营官兼副总裁Jack Fendrick介绍，北美履带起重机市场在2019年有所增长，到目前为止，比2018年增长了约10%。
履带起重机是神户美国子公司的唯一产品类别，产品包括80吨-330吨。
Jack Fendrick说:“我们的产品系列约占北美履带式起重机市场的95%。占比最大的履带吊为110吨级，110级的竞争对手最多”。“但最具竞争力的吨位是330吨。”
Jack Fendrick说，神户的客户群“真正覆盖了所有领域：小型履带吊用户（80吨和110吨的级别），做大量的打桩工作；中型客户（160吨），分布在大量的商业工程；至于更大的级别（275吨和330吨），主要从事大型吊装工作，大多数在公路、桥梁和石化工地。”
Jack Fendrick表示：“客户需要的是可靠性、图表、运输能力、成本以及最重要的产品支持。虽然神钢在日本国内市场生产450吨、600吨和1200吨履带吊，但神钢美国公司仍将继续专注于330吨及以下车型。”
80吨到100吨的履带吊虽然曾经是北美最受欢迎的车型，但Fendrick和他的合作伙伴们都认为，这种现状正在改变。
德马格履带式起重机产品管理总监Ingo Noeske认为履带起重机市场“发展稳定，既不增长也不下降”。
德马格具有大吨位起重机的生产能力，包括440吨到3525吨不等。Noeske认为650到700吨的产能是最具竞争力的。他的观点是：顾客首先考虑的是“安全”。
Noeske说:“安全是我们最关心的问题，我们一直努力把标准设置得更高，并制定新的安全改进措施。”此外，运输方便和便于组装也是客户的首选。
配图： Demag在2019年宝马车展上推出了全新的600吨CC 2800-2履带起重机
“降低运输成本和装配时间对我们的客户来说很重要，”他说。“例如，新款CC 2800-2为简单和高效的运输而设计。A型框架和辅助起重机可拆卸运输。拆除A型框架后，基础起重机的重量减少到62.6吨。与CC 2800-1相比，轨道的重量也得到了优化”。“Demag公司的配重系统也有助于降低运输成本。”
他说:“从400吨的CC 2400-1型到3200吨得CC 8800-1型，所有履带起重机都使用多个相同的组件”。“这使得库存管理更加完善，对于拥有多个仓库的公司来说，还能节省运输成本。”
Noeske说，另一个重要的方面是通用性和可靠性。
“CC 2800-2用途广泛，它可以用于公路和桥梁建设的基础设施项目，以及安装风力涡轮机甚至炼油厂。”
尽管CC 8800-1在市场上经常被使用，但Noeske认为，660吨-1375吨的吊车（即CC 2800-2、CC 3800-1和CC 6800-1）依然是最受欢迎的车型。
“CC 6800-1越来越受欢迎，因为这款起重机可以在无负载的情况下举起重物，而且它的结构紧凑，便于安装。
LR1800-1.0起重机将于明年春天在美国ConExpo博览会上推出。
配图：利勃海尔-800吨级履带起重机LR1800-1.0测试现场
利勃海尔LR系列包括100至249吨的“轻量级”，250至799吨的“舒适级”，以及800至3000吨的“重量级”的履带起重机等级。
利勃海尔美国公司的Bret Jacobson表示，目前，北美市场是利勃海尔履带起重机在全球最强劲的市场之一。
他表示:“由于北美风电行业的需求与欧洲不同，我们专注于针对北美市场的履带起重机的变化，比如针对市场量身定制的吊杆安装配置，以及不使用吊杆的起重解决方案。”“利勃海尔将继续投资北美市场的设备支持工作，包括吊装方案和售前技术支持。培训服务人员，增加备件库存，并在美国设置更多的办事处提供售后支持。”
Jacobson表示，该公司为北美市场提供了500至1350吨的全系列产品。“在500吨和1000吨这类产品中尤其强大。“新的LR 1800-1.0(800吨级)将非常适合石油化工、发电厂、工业应用和民用建筑项目。”
这台起重机将在2020年世博会上首次亮相北美。此外Jacobson还指出，LR1500和LR 1600/2级(500至699吨)是利勃海尔最具竞争力的桁架吊臂起重机，起重机库存充足。LR 11000和LR 1600/2在风力市场上表现出色，而LR 1500和LR1750/2在工业和民用领域很受欢迎。利勃海尔设计的起重机的特点是组装和拆卸简单。
“时间就是金钱！将运输成本降到最低，灵活的吊杆系统和起重机配置，以及高水平的技术销售支持、服务支持和零部件支持非常重要。”
他认为650吨级起重机存在激烈的竞争。“从700吨级以上的市场来看，这些大型起重机的主要应用在海上风力涡轮处理、高风力涡轮机与较大的机舱，一般港口吊装、炼油厂/核电工作和大型民用项目等领域。”
Link-Belt起重机在小吨位履带起重机市场占据一席之地，起重机从80吨到300吨分布不等。其产品营销总监Pat Collins称，Link-Belt履带系列产品的市场“相当活跃”。
“我认为，有些阶段的细分市场发展缓慢，但总体而言，市场似乎正在逐渐加快步伐。”
Pat Collins解释说，趋势是“提高”起重机的载重能力。“如果你能多花点钱买一台110或130马力的起重机，为什么还要买一台80吨重的履带式起重机?”
其他种类的起重机已经占据了履带吊的低端市场，包括伸缩式履带式起重机、汽车起重机和全地面起重机。他说:“最重要的是，零部件越来越重，零部件现在都是在地面上进行组装，然后被吊到合适的地方。”因此，在这种情况下，规模越大越好，即使对那些在较小吨位市场工作的公司也是如此。
图片：Link-Belt生产的履带吊Link-Belt 218HSL正在River Street工作
Pat Collins认为，110吨到200吨的级是最具竞争力。
他说:“在这个市场上，顾客可以有很多选择。起重量和运输能力是最重要的因素。”“Link-Belt110吨至130吨级的起重机最常应用于石油勘探和生产。”
“这类起重机转场频繁，所以运输成为一个重要因素，”他说:“石油和天然气行业规模很大，之后还会有桥梁和基础设施方面的工作，需要最灵活的钢结构安装。”
Pat Collins说，用户需要的重要功能还包括易于组装和尽量减少高空作业。
他说:“我们的工作重点是尽量减少高空的组装、拆卸和维护工作，并设法降低工作人员或操作起重机的风险”。“一旦我们的客户意识到我们的安全和操作特性，他们就会更加欣赏我们的履带吊产品。”
目前，Link-Belt最大的履带吊是300吨，但Collins说，在未来，将生产更大吨位。
Manitowoc产品经理Brennan Seeliger评价履带吊市场：“整体强劲”。
“我们提供两种不同的履带式起重机，MLC300和MLC650，”他说。Manitowoc并没有将市场的产能作为竞争基础，而是试图将产品用在最适合他的工程上。
配图：Manitowoc最新履带吊100吨级MLC 100-1 自组装和按钮式钢丝绳终端
他没有明确表示哪款履带吊是最畅销的，但谈到公司最近推出的设备，他表示市场反应非常不错。Manitowoc的最新产品型号：100吨MLC100-1、300吨MLC300和600吨MLC650。
Manitowoc履带起重机主要用于风力、桥梁和公路工程。其客户对起重机的需求主要在于产品的运行时间和通用性两个方面。
（本文由 编辑部翻译，如有转载请注明出处。有翻译不准确的地方，还请吊装伙伴包涵指正）
