三一吊车25吨最新款落地价多少钱|这是坐着不动吗？ 2022年“价格战”再度打响，AMT重卡不到30万

2021年，国内商用车市场经历了起起落落。最终，下半年市场表现低迷导致全年销售额下降14.1%。今年市场尚未出现回暖迹象，据专家预测，2022年重卡销量降幅可能超过10%三一吊车25吨最新款落地价多少钱|这是坐着不动吗？ 2022年“价格战”再度打响，AMT重卡不到30万，全年市场表现将呈现前低位走势。和高。所以对于各大主机厂和经销商来说，2022年注定不会太轻松。

虽然业内专家指出2022年下半年市场可能回暖，但2022年才刚刚开始。至于下半年的行情，实在是不得而知。毕竟，不确定性确实够大，抓紧时机吧。从根本上说，2022年刚刚到来，各大主机厂和经销商已经坐不住了，“价格战”又打响了，甚至强度不亚于2021年下半年，部分车企价格战AMT重卡不到30万辆，那么这场市场竞争中的“价格战”到底有多激烈？有哪些典型型号？我们一起看看！

第一款：一汽解放J6P 460马力6X4拖拉机（国标六)

作为国内商用车市场，尤其是中重型卡车领域的绝对领先者，一汽解放连续6年获得中重型卡车销售冠军。俗话说，欲戴王冠，必负其重。压力很大，所以一汽解放能否在2022年一路高歌猛进，再杀夺冠，显然就显得尤为重要。因此，即使一汽解放有很强的品牌号召力，也不敢有丝毫松懈。

根据当地经销商提供的成交价格，其中，作为一汽解放销售中坚力量的J6P，在目前终端价格下，跌幅较大。今天跟大家聊聊这款J6P 460马力6X4国六拖拉机，其终端成交价仅为31万元，在指导价基础上为2万元。对于一辆一汽解放的步行车来说吊车，诱惑是相当大的。

动力方面，这款一汽解放J6P 6X4国六牵引车搭载锡柴CA6DM2-46E66发动机，排量11L，匹配解放自主研发的12速CA12TAX230变速箱。整个动力链可靠稳定，燃油经济性也不错。动力数据方面，最大功率输出460马力，峰值扭矩2300牛·米，完全能够满足干线快运行业的用车需求。

在配置方面，这款车基本都是常用的配置。当然，一些高端配置在这款入门机型上并不奢侈。对于一些刚入行或者预算不多的卡友来说，31万起的460马力的解放J6P还是不错的选择。

▎重汽豪沃TX7

2022年，最有可能终结解放之路、夺冠的车企。仔细一看，中国重汽的可能性最大。相信大家对2021年下半年国内商用车市场的惨淡有深刻的理解。中国重汽连续六次夺得7-12月单月重卡销量冠军。如果不是因为解放上半年确立的优势，2021年谁将夺得销量冠军，目前仍是未知数。中国重汽之所以在2021年下半年表现如此强劲，是因为，除了重汽品牌的影响力，最重要的是品牌没有底线“价格战”。而今年，中国重汽显然没有放弃这种让对手讨厌的方法。

今天带来的中国重汽豪沃TX7重卡460马力6X4国六牵引车是一款性价比很高的车型。它的市场指导价仅为31万，而从经销商提供的价格来看，这台车在终端的价格还能再降一次。其实际成交价仅为30万元，低于上述一汽解放J6P的门槛，大大提升了这款车的性价比。

在动力部分，这款HOWO TX7重卡搭载了潍柴WP10.5H460E62发动机三一吊车25吨最新款落地价多少钱，排量为11L，最大功率输出也达到460马力，但峰值扭矩略显微弱，仅2100牛·米，不过这款车在轻量化设计上更胜一筹，自重只有8.4吨，比J6P的8.7吨自重轻了很多，弥补了差距扭矩。同时，变速箱匹配中国重汽自主研发的12档HW25712XSL变速箱。潍柴发动机与重汽变速箱动力组合的可靠性仍能得到保证。

▎三一集团江山版

在重卡领域的价格上，三一重工似乎从未输过。虽然在品牌影响力上，三一重卡比不上解放和中国重汽，但是对于很多追求性价比的消费者来说，三一重卡绝对是一个不容忽视的存在，而三一重卡在保证低价的同时，质量控制性能越来越好。以三一集团的江山版作为旗舰车型，其市场指导价仅为35.8万，相比其他品牌旗舰车型40万到50万的价格，明显更亲民，而从终端来看三一吊车25吨最新款落地价多少钱，这辆三一集团江山版的实际成交才31.80000，虽然价格比上面两款车稍微贵一点，但产品实力确实来了。

三一集团江山版搭载三一重工D13C5-560E0发动机，动力部分排量为13L。其最大输出功率达到560马力，可与解放J7处于同一水平。此外，传动方面匹配的是法士特12JSDX240TA，同样配备液力缓速器，体现了旗舰重卡的身份特征。同时，该车型的发动机支持5年不限里程保修，后处理系统支持7年或70万公里保修，确保可靠性。

另外，虽然价格便宜，但属于高端重卡车型。三一江山版也非常注重卡车的舒适体验。外观设计看起来非常霸气。同时，大型平地驾驶室也提供了宽敞舒适的驾驶和生活空间。同时，在配置方面，该车还具备车载WIFI/定速巡航等越级配置。配备。虽然价格和上面两款车差不多，但是档次明显比上面两款车高很多。

▎三一江山·信版

如果你觉得自己的用车场景不需要560马力的强劲动力，那么三一集团江山还为卡友提供了字母版，外观、配置等都没有太大区别，最重要的是事情是电源部分有一些调整。三一江山字母版搭载13L三一道依茨D13C6-480E0发动机吊车公司，匹配12速法士特F12JZ-OD变速箱。这款动力链还拥有超长质保，其中发动机依然提供5年不限里程质保，其Fast AMT变速箱开盖只换不修可享受4年免费保养，可形容充满诚意。

而且最重要的是，这辆三一集团江山鑫版485马力6X4 AMT自动挡牵引车指导价为33.80000的实际成交价仅为29.30000，不到30万的价格，就可以入手一台6X4 AMT自动重卡牵引车。对于追求性价比的卡友来说，显然没有太多拒绝的理由！

写在最后：今天仲卡友列出的重型拖拉机价格大多在30万左右，有的甚至在30万以下。他们目前都在尝试在2022年使用它。价格优势是市场优势的一种模式。当然，每辆车也有自己的优势。至于哪个更适合，看你的实际用车场景和使用需求。那么，这些车中有你最喜欢的车型吗？可以在下方评论区留言哦！