大年初一,读完《长津湖水门桥》,我再次被志愿军抗美援朝坚不可摧的战斗意志所震撼和感动。电影中,生而死的祁连也迎来了永恒的奉献之战,谱写了史诗般的英雄史诗。
历史上,长津湖之战是志愿军以“气”战胜“钢”的壮举,是抗美援朝精神的充分体现。正如美国海军陆战队师长史密斯感叹的那样:“长津湖之战是铁军与钢铁侠的战斗!”
那么水门大桥,一个不起眼的地方,甚至在志愿军的历史上都没有详细记载过。怎么会有这么震撼的一幕?
让我们回顾一下相关来源,带你了解故事背后鲜为人知的历史细节。
首先,水门大桥到底是什么?
电影中的“水门桥”其实并不叫桥。在当时的志愿者地图上,它被标记为“电站”。
志愿军地图
从下面的照片我们可以看出,这座所谓的桥实际上是当时长津湖水电站的一部分。
水门大桥景观
水门大桥的近景
海军陆战队第一师师长史密斯在回忆录中这样描述:长津湖的水通过山中的隧道流出后,用4根混凝土制成的大管道排入山谷发电。
管道穿过山腰之间的道路,在通往山顶的道路一侧设有变电站。山势陡峭,只有水门大桥是必经之路,别无他路。
据资料显示,这座桥全长8米,长16米,宽4米。因为建在陡峭的半山腰上前兴路履带吊|看“长津湖水门桥”,你必须知道的3个历史细节,所以成为了这条路的必经之地。
在中国古代文学中,这种重要的地方有一个名字:“死地”。
对于撤退的美军来说,要想到达兴南港,就必须经过这座桥。过了水门桥,前面就是一马坪川。过了之后,就是生命的希望。 .
事实上,为了阻止美军,志愿军炸毁了美军必须经过的许多道路和桥梁。但是,在美军的记录中,只有水门大桥的修复是非常详细的。不仅陆战1师本身的工兵营,陆空军也参与了抢修行动,甚至日本东京的美军总部也介入了。
这也从一个侧面说明志愿军确实为阻止美军做出了巨大的努力和牺牲。也正因为如此,水门大桥在中国的知名度一飞冲天。
第二,水门大桥三起轰炸后,美军为何还逃跑?
为保护水门大桥这一重要地点,陆战一师特地出动了一个营和40辆坦克进行保护。
同时,志愿者们也注意到了桥梁的重要性!宋世伦命令20军58师127团到达水门桥,炸毁桥。
12月1日,志愿军一桥轰炸队连续数日长途突袭,提前穿插水门大桥,成功炸毁大桥。这是炸水门桥。
面对断桥,美军工兵营以钢木结构完成前兴路履带吊,修复桥面耗时近40小时。这让志愿者们感到震惊。在他们看来,这简直是不可能完成的任务。
12月4日,志愿者再次炸毁大桥,这是水门大桥的第二次轰炸。面对断桥,美军在残桥根部架起了钢桥。
由于前两个缺口不够宽、不够深,美军修复起来相对容易。
12月6日晚,志愿军两个排的敢死队展开第三次桥梁轰炸行动。这也是最惨烈的一战。 200多个敢死队,每人携带100多公斤炸药,炸毁了钢桥及其根基。
据记载,当时桥面留下了16-24英尺的空隙,宽而深,任何车辆都无法通过。这是三炸水门桥。
水门大桥第三次被炸
据说,志愿军的一名副师长亲自视察了悬崖边缘。以当时中国人的知识水平,他得出的结论是,美军不在这里半年的时间就不想在这里重建这座桥。
此时,26军第88师重装逼近战场,准备向陆战1师发起更为猛烈的进攻。宋世伦认为,陆战一师已经是一只水煮鸭,连翅膀也飞不走。
但是,美军充分展示了工业强国的基础。工兵营营长帕特里奇中校并没有被困难吓倒。他提议:要求总部放下桥梁部件,继续建造桥梁。
美国军方当时考虑了一个选择:组装一个多节 M-2 浮桥。什么是 M-2?请看:
美国陆军维修水门大桥总成 M-2 钢踏步道
这东西是美军的老朋友。二战期间在太平洋战场上多次使用。但对于志愿者来说,恐怕只能用“神物”来形容了。
工兵营长计算出四架M-2可以完成改造任务。但为了安全起见,美军调动了当时最先进的C-119飞机,并于12月7日上午向古图里美军控制区空投了8架M-2。
C-119空投组件
不得不说,美军的运气确实比较好。除了一个坏了,一个被误扔到了志愿者位置,其余的都完好无损。
打开降落伞的 M-2
就这样,美军工兵像积木一样,经过紧张的施工,于12月8日16:00在悬崖上又架起了5吨重的重物,
可以通过所有型号的坦克和车辆的钢桥。 8日晚,陆战1师全员通过水门大桥,仓促逃往兴南港。
第三,当美军再次修复水门大桥时,为什么志愿军没有出击?
美军空投M-2时,志愿者不可能不知道,那么此时志愿者在做什么?
其实,除了电影中重点突出的水门大桥的三起轰炸外,志愿军还轰炸了四五次水门大桥。
根据美军《第10军长津水库战役特别报告》,12月5日晚,志愿军第四次摧毁水门大桥,这是对水门大桥的第4次轰炸;
如果再看中文资料吊车公司,20军的《战斗日记:长津湖3号战役》显示,美军记录的12月5日晚上并不是最后一次断桥,而且志愿军还实施了第五次破桥,时间是12月8日的“白天”。这是志愿军在发现美军空投后8日对桥梁的强化破坏,直接扩大了与7.的差距@>32 米到 8.84 米!
此外,志愿军还在水门大桥以南约1公里的1081高地设下埋伏,意在美军修桥时出击。然而,海军陆战队第 1 师师长史密斯并非易事。所谓大侠们见仁见智。
美国资料清楚地记载:“高地1081一定要拿下吊车,否则工兵在建桥时会暴露在敌人的猛烈火力之下”
1081 Heights在美国地图上的位置
12 月 8 日之前,海军陆战队巡逻队在 1081 山发现了一支志愿军伏击。
12月8日凌晨,陆战1师1营分两路向1081高地发起进攻。当时气温为-14-25摄氏度,能见度为50英尺(约15米)。美军主动出击,出乎志愿军的意料。此外,能见度低不利于发现敌情,让志愿者措手不及。当时,1081高志愿军只有一个连一个排,志愿军严重缺乏保温措施,只能靠挖个洞来躲避严寒。在数量、力量、装备悬殊巨大的情况下,志愿军败给了美军。
美国准备进攻081高地的部队
根据美国军方的记录前兴路履带吊,他们发现志愿者潜伏在 1081 高地的散兵坑中。他们中的大多数人被冻死或冻死,无法开火。
12月9日下午,水门大桥修复完毕。美军抓紧时间撤离。 12月11日,为阻止志愿军追击,水门大桥被炸毁。海军陆战队第一师作战部长鲍泽上校后来在回忆录中写道:“幸好中国没有足够的后勤保障和通讯设备,否则海军陆战队第一师永远逃不掉……”
在长津湖战役中,虽然彻底歼灭美军的企图失败了,但中国志愿军展现了军威和国威。
那些不惧恶劣自然条件,像冰雕一样凝固在水门大桥1081高地上的勇士们,向世人展示了中国优秀儿女敢于赴汤蹈火保护的精神他们的家人和国家。 ,同时也是对所有入侵者的极大震撼。
水门大桥似乎不再只是一个地名,它更像是一个时代的象征,一首荡气回肠的英雄赞歌,一座巍然耸立的信仰丰碑。