吊车误碰高压线多少钱定罪|惨案：又一吊车触到高压线，两人当场死亡！

2018年9月5日下午，青岛西海岸新区一座桥旁，起重机在施工过程中触碰到高压线，导致两名男子触电……

这又是一次无视高压线路危险造成的事故。目前，我国多地区高压线下电力部门无法对其进行监控，导致安全管理混乱的施工方在高压线下违规作业吊车误碰高压线多少钱定罪，悲剧接踵而至。

类似事故动画

如何减少起重机触碰高压线造成的人员伤亡？

以下技巧，所有起重机施工单位都必须学会！

动臂接触高压线后，通过金属动臂导电，使全身通电，车上及附近的相关人员将分别被接触电压和跨步电压电击。触电者很容易受到严重伤害和死亡。

那么有没有更科学的方法，即使是在触碰电线的情况下，人们也不会感到震惊呢？答案是肯定的。具体技术措施是：在起重机上加装临时接地保护装置。

临时接地保护装置具体包括：（1)接地铜线由多股优质特种软铜线组成，长度为数米，直径不小于25mm，外透明塑料护套；（2)连接夹，固定在接地线的两端，用于连接车身和接地棒；（3)临时接地电极，即接地棒（棒），必须是长度大于 120cm、横截面大于 190mm2 的金属锥体。

临时接地保护装置的具体操作程序：选择吊车的位置，起吊前放下支腿。吊车场地周围，首先选择优质的现场土面吊车误碰高压线多少钱定罪|惨案：又一吊车触到高压线，两人当场死亡！，用大锤将接地桩打入地下80厘米以上。然后将接地线两端的线夹分别固定在接地桩的车体上，车体接触部分必须是没有油漆的金属表面。采取上述措施后，驾驶员即可上车进行操作。吊车作业完成后，只有动臂到位后才能拆除接地线。

接地后，即使动臂触线送电吊车误碰高压线多少钱定罪，故障短路电流也会通过地线通过车身流向大地吊车出租，使整个车身与大地保持同电位，大大降低电对人体的影响。上下车的司机、起吊货物的地面保障人员以及靠近车身的其他人员不会有被强接触电压电击的危险，可以减少致命威胁，减少人员伤亡。同时，接地线分散通过车轮的大故障电流，可避免因轮胎爆炸起火而引发的火灾危险，减少财产损失。

但必须说明的是吊车出租，不要以为接了地线就可以肆无忌惮！工作时不要触碰电线。否则，空线的电位差爆炸同样可怕，电网事故停电也很危险，跨步电压威胁依然存在。另外，如果接地措施不严密，还有触电的危险。实施接地保护措施是最后的保护屏障。

接地时还应注意以下四点：

（1)不要用其他金属线代替地线，因为金属线的载流能力一般较低，会被短路大电流瞬间烧断，使车身将返回高压。

（2)线夹的连接面要干净，没有杂物，不能固定在漆面上，会堵塞事故电流的通路。连接点要紧凑牢固。锌连接点，避免不利的接触表面，如油漆。

（3)接地桩应选择潮湿、土质良好的原地，不宜为松散土、水泥、石块堆积的场地。

（4)为避免可能出现的跨步电压，人员必须与临时接地电极、车身和支架保持至少3米的距离。

以下是吊车朋友为吊车加装临时接地保护装置的演示。感谢鹤友@张华平

虽然给大家提供了接地线的方法，但还是希望大家尽量避免在高压线下工作！