二手200吨履带吊车多少钱|宁波机场，地铁一号线……他参与城市建设，现在却为自己的40万月薪发愁

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我祖籍台州温岭。民国时期，军队动乱。

当我还是个孩子的时候，我的家人很辛苦，我吃不饱。我父亲偶尔会去点小鱼来改善生活，这被认为是一种奢侈。

1973年，村里想培养几个聪明的年轻人学技术，我也去了。在现在的大榭开发区，曾经有一家电机厂。

我在那里学了半年的技术。回国后负责生产组的发电机和水泵设备的维修。闲暇之余，我就去邻村修。

1978年，文革结束，改革开放，很多东西都变了。

1984年，我把村里的电气维修部承包出去了。

7年后，我们“金山维修部”的业务越来越大，浙江热电、炼油等大型国企的电机都来我们这里维修。

▲1980年代老金和家人合影，右一是老金的妻子

慢慢加入发电机租赁、电焊机、螺栓代理等业务，也赚到了人生的第一桶金。

▲老金的工厂里还有很多发电机。

说起第一桶金，很有意思。 1993年，浙江热电厂使用履带起重机。我立即买了一个35吨的日本进口的二手货。花了19W3（当时是一笔巨款），租给火力发电厂3W/月。

▲履带式起重机

就这样租了四年（半年还本金），后来以18万元的价格卖给了一个温州人。你一定很好奇，你收钱不错，为什么要卖掉？因为我要办工厂。

那是1998年，外贸行业风起云涌，黄金无处不在。姐姐说有个美国客户叫我赶紧建个帽子厂。空。

这次失败后，我明白了二手吊车，我绝不能进入一个完全陌生的行业。

于是在2002年，我从浙江热电有限公司找了一位退休的设备经理，与履带起重机合作。

我们购买的第一台设备令人印象深刻。我们先去徐工考察。 50吨履带起重机报价124万，但我们不喜欢。

后来，我在大连找到了专门做进口二手设备的何先生。手里，看中了一台1994年的日本住友，全价115万。车况很好。

那个时候赚钱真的很容易。买了之后，马上就放进了中国五冶。当时他们想建个工厂二手200吨履带吊车多少钱，租了一个月，租金5W。

▲老金的履带挂在工地上

完成此项目后，该车再次投入浙江热电。续租4年，保证每月最低5W，超过240小时需额外收费。

当时履带吊很少，生意很好，一个月5万到6万元不等，8万到9万元不等，不到两年本金就赚回来了。不像现在，房租减了一半以上，工人工资涨了3、4倍。钱真的很难赚。

买了第一台履带起重机后，2004年又买了30吨，花了27.5万。拿回来后在浙江Emax基金会铺设输油管，租了12个月，一个月3万元，不到一年就赚回来了。

2004年下半年去厦门买了第三个，品牌是石川岛，英文名是IHI。

▲老金称国华宁海电厂总投资近200亿元

至2006年，先后购买了4辆进口二手车。包括我之前买的，一共七台设备，前后价格都在千万以上。

慢慢地，国产设备也上来了。 2007年，我从三一公司购买了国内第一台200吨的履带起重机。当时我也考察了几家厂家，徐工，中联，大家都去看过之后吊车公司，上海的三一科技后来入驻了这台大型设备。

▲老金后来买了很多三一履带起重机，图为其中一台正在建设中

该设备参与了多个重大项目：南京石化、浙江热电、台州枫叶船厂、上海浦东地铁、宁波高铁站​​、地铁一号线二手200吨履带吊车多少钱|宁波机场，地铁一号线……他参与城市建设，现在却为自己的40万月薪发愁，并全部参与。

▲宁波地铁一号线

从2008年到2009年，我买回了两台三一80吨起重机。这两款履带起重机主要用于桥梁修复工程：如眉山大桥、大榭大桥、象山港大桥、观河大桥、椒江二桥、三门湾大桥……我们所有的设备都参与了吊装。

▲眉山大桥

在那之后，我购买了两台 50 吨、两台 90 吨和一台 75 吨的机器。这些设备参与了地铁一号线、宁波机场、月琴湾大桥、瓯江大桥、福州马尾湾等。

现在公司拥有设备25台，员工60余人，月薪40万元以上。

别看设备数量，貌似几千万，但生意越来越差，工人工资年年涨，工程款越来越差，我们承受着巨大的压力。

我目前支付的外国商品超过 1200 万。这是一件非常可怕的事情！

因此，退休后的事情我没有办法去想。这份我辛辛苦苦打拼了一辈子的事业，绝不能毁在我自己的手中。

下一步，我将逐步减少业务，转售一些旧的和小型的设备。一是降低运营成本，二是规避风险。最重要的是人不容易管理。

今天的年轻人与我们当时的年轻人不同。他们不能吃苦，不愿意坚持。你一直努力训练他，如果他说不，他就会退出。您对此无能为力。

至于我，我还是很感谢我的爱人。我们于 1977 年结婚并生了一个女儿。她一直支持我的事业。军功勋章是我的一半，她的一半。

我姓靳，她姓靳，加上我女儿的靳二手200吨履带吊车多少钱，我们三靳就成了金山，哈哈！

说起我女儿，他们这一代人有自己的事业，做互联网，做APP！我不明白，我只需要考虑做好自己的事情。