5吨拖拉机吊车多少钱一台|【读史明知】一元钱纪念“新中国第一位女拖拉机司机”

2020 年 1 月 14 日 13:00

“新中国第一位女拖拉机司机”

梁军也是我国第三套人民币一元硬币上的标志性人物

哈尔滨之死

90 岁

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新中国第一位女拖拉机司机

梁军1930年出生于黑龙江省明水县的一个贫困家庭，17岁时，他在农村师范学校半耕半读。 1948年，梁军作为唯一的女学生参加北安拖拉机操作员培训班，毕业后投身北大荒开发建设。 1949年10月，梁军加入中国共产党。 1950年6月，新中国第一支以她命名的女子拖拉机队成立。

梁军一生都在从事农机业务。 1990年，梁军从哈尔滨市农机局总工程师职务上退休。她的行为被写入教科书并制作成电影，她的驾驶拖拉机的英勇外表被印在1962年发行的第三枚rmb的一组元币。四次担任全国人大代表，并被选为“新中国成立以来最具影响力的60名劳动模范”之一。

从旧社会的童养媳到新中国第一位女拖拉机司机，从出生在边陲小镇的普通女子到全国知名的劳模、全国人大代表，梁军的人生见证了中国的变化和发展。 “人民币上的女拖拉机司机，就是我这个新中国女性的代表人物。”梁军生前说过。

基于梁军拖拉机的人民币

“东方红”与“一拖人”

1948年，国家从苏联进口拖拉机，在北安开设拖拉机司机培训班。梁军率先报名，最终通过了严格的考试，成为新中国第一位女拖拉机司机。

1950年，梁军率领新中国第一支女子拖拉机队开垦。那时她开着日本、英国、法国、苏联、德国的拖拉机，以至于她经常开玩笑说：“当你每天开着‘联合国’的时候，你什么时候才能开上美国制造的拖拉机。中国？”

1958年7月20日，洛阳第一拖拉机厂门口，第一台“东方红”拖拉机打开了厂门。洛阳人满为患，人们载歌载舞庆祝中国拖拉机历史的终结。东方红拖拉机出厂的消息迅速传遍了全国，成为当时当之无愧的“网红”。

1958 年是不平凡的一年。按照计划，第一拖拉机厂要在1958年底生产出第一台拖拉机。为了赶上建设工期，半年多来，所有工人每天都在厂里吃住，开始从早上 8 点工作到第二天凌晨 1 点。

在这股腾飞的动力下，一个个“第一”开始出现。

6月20日，第一批铁水在铸铁车间冲天炉内熔炼。 7月8日，生产出第一台燃油泵。 7月13日，第一台柴油机生产出来。

在那些“没有特殊设备，只有万能工人”的艰苦岁月里，中国人终于迎来了他们制造的第一台拖拉机。

7月20日，新中国第一辆“东方红”54型履带拖拉机隆隆驶出厂门，受到群众的欢呼和庆祝。

1958年7月20日，第一台东方红拖拉机开厂

东方红第一辆拖拉机开到农村

1959年11月，第一家拖拉机厂刚投产，第一批13台东方红拖拉机就发往北大荒。

时隔60年，梁军还记得当年发生的事情：“当时黑龙江省政府领导来找我，希望中国第一位女拖拉机司机驾驶第一辆中国制造拖拉机。一听说拖拉机的牌子是‘东方红’，不禁想象它长什么样子。”

在特别举行的欢迎仪式上，梁军驾驶着东方红拖拉机在前线。媒体记者捕捉到这一瞬间，这张照片在中国走红。

谈起当时的感受，梁军说：“当时只有一个想法，有了东方红拖拉机，就不用开‘联合国’了。”

梁军第一次驾驶东方红拖拉机

从此，梁军与中国结下了不解之缘。 1962年春，她专程到中国一拖，“我亲眼看到发动机、后桥等熟悉的零部件从生产线上下来，上面是吊车，下面是汽车。我去了苏联工会在 1990 年代看到类似的汽车工厂，更不用说我是多么高兴和自豪。”

之后，梁军多次造访圆通。 1995年，她还赴洛阳为东方红第100万辆拖拉机剪彩。 2005年，梁军被聘为“一拖荣誉员工”。此后，梁军在自我介绍时会自豪地说：“我是一拖的荣誉员工，也是一拖的人。”

1995年10月1日，梁军驾驶第100万辆东方红拖拉机

梁俊身着工作服与东方红拖拉机合影

2013年“5月1日”五一劳动节前夕，习近平主席与全国劳模共庆“5月1日”佳节，共享中国梦。梁军告诉习近平主席，她是中国一拖的名誉员工。中国圆通的拖拉机现在已经很先进了，不改名不姓还叫“东方红”。她还表示，如果选择另一种生活，她将成为一名拖拉机司机，为祖国拼搏，开拓大地。

初衷不改“一拖人”

“新中国第一家拖拉机厂，被选中了……”这是一拖退休员工刘福生讲述的故事。

圆通运输办装卸团队合影

圆通建设初期，有一个由一群硬汉组成的装卸团队。他们的事迹在全国引起了轰动。他们代表赴北京参加全国劳模大会，受到毛主席的接见。刘福生的父亲刘德仓就是这支装卸队的成员。

圆通建设初期，筹备组从开封调来一支200多人的装卸队，奉命先到无人居住的圆通建设工地。

那是1954年底，洛阳下着大雪。装卸队深一尺，浅一尺，来到涧河以西。接他们的人指着白雪皑皑的荒野说：“这里是圆通的工地。”

当时，工人和他们的家人住在剑河北的一个村子里。附近的剑河上没有桥。冬天，河水结冰，所以他们在冰上过河。

当时还没有机械化装卸设备，所有运输的基础设施材料和设备都是由装卸队从火车上卸下来的。由于批量大5吨拖拉机吊车多少钱一台|【读史明知】一元钱纪念“新中国第一位女拖拉机司机”，时间紧，必须24小时有人卸车。

没有装卸设施，没有安全防护，只有吃苦耐劳的精神。 200磅重的麻袋扛在肩上5吨拖拉机吊车多少钱一台，顺着摇摇晃晃的木板走下马车。如果他不小心，他会带着包从踏板上摔下来。

建造厂房和建造围栏需要大量的砖块。从外地用火车运来后，还得靠装卸队员的手卸下来。手套戴了，手也戴了，有什么工具，既能卸更多砖吊车公司，又省力，又能防止手被磨损？经过无数次的尝试，装卸船长柯应龙终于做出了一个砖夹子。一次可装五块砖5吨拖拉机吊车多少钱一台吊车出租，卸料速度快，不伤手。后来，砖夹在业界得到广泛推广，成为卸砖的专用工具。

由于马车太紧，时间一长，车子压不下去了。一辆卡车来了，即使下大雨也会卸货。一辆平板车满载60吨砖块，5个人要在25分钟内卸完。因为卸了一辆车，几十分钟后又是另一辆车。

装卸队的人没有按时吃饭，家人只好把米罐抬到铁路货场。卸完车，大家也懒得擦汗洗脸，赶紧吃饭。下雪天，送来的米饭冻成冰块，没有地方加热，大家只好用黑黑的手抓着米块吃了。

夏天最困难的部分是卸煤。烈日下，装卸队光着膀子用大铁提卸煤。煤尘和汗水在他们的脸上和身体上形成了画作。虽然苦、脏、累，但大家的积极性很高，因为厂领导下班后也来到了货运现场，脱下衣服上车，抬着铁梯和大家一起卸煤。他的风格像赤膊一样，汗流浃背，就像他用黑黑的手拿着干面包啃着运煤车一样。卸完煤后，他们和工人一样，身上和脸上都沾满了煤尘，幽默地说：我们都变成了非洲人。

这些连自己名字都不会写的男人，很多人心里只有一个念头：不怕血汗，只怕建设慢。

圆通运输部装卸组正在工作

从1950年代的东方红履带拖拉机，到1980年代的东方红小四轮拖拉机，再到2000年代初的东方红大轮拖拉机，再到今天的东方红动力换档拖拉机、变速拖拉机、智能拖拉机、东方红拖拉机始终引领中国农业机械化技术发展，不断推动中国农机产业转型升级。

60多年来，中国一拖东方红拖拉机始终是中国农田耕作的主力军，始终体现着一代代圆通人的“初心”。

随着中国圆通的不断转型升级，中国也从一个连温饱的落后农业国，变成了世界第二大经济体、世界农机制造和农机第一大国。利用。这背后，是无数一拖人对“初心”的坚持和对“使命”的践行。

中国一拖集团有限公司（以下简称“一拖”）是国机集团旗下的中国一拖，原名拖拉机一厂，是国家“一五”期间156个重点建设项目之一- 年计划”期间。 1959年建成投产，新中国第一辆拖拉机、第一辆军用越野车在这里诞生。经过60多年的发展，中国一拖已形成以农机为核心，同时经营动力机械及零部件等多种产品的大型装备制造企业集团。是中国农机行业的重点骨干企业。

新中国第一位女拖拉机司机

新中国第一台自制拖拉机

浓缩在一美元

中国人迈出的坚实一步

今天

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让我们向那些充满激情的岁月致敬