找不同~~看看凌宇升级版铝合金粉罐车做了哪些改进？

　　去年以来，随着各地治超力度的逐渐加大，在粉粒物料运输行业，铝合金凭借低密度的优质特性，受到了各大粉罐车生产厂家的关注，在部分省市，铝合金粉罐半挂车逐渐推广开来……

　　2018年，中集凌宇根据市场反馈，投入了铝合金粉粒物料运输半挂车的研发，年底首台全铝粉罐半挂车正式下线。随着该产品小批量交付用户，技术吊车司机人员多次到市场跟踪使用情况，收集市场和用户的反馈，为了使该产品更贴近市场、贴近用户。近期，技术部门对产品进行了全面改进和升级。升级版的铝合金粉粒物料运输半挂车新鲜出炉了~

履带吊

　　以新款35方铝合金粉粒物料运输半挂车为例，该产品继续采用加工性能优良、强度高且使用安全的镁铝系列优质铝材制造，主要从以下中国吊装网几个方面进行了优化升级：

　　罐体优化：对罐体结构进行了全新优化设计，罐体长度缩短近1米，罐体的流化角度加大，减少流化死角，卸料更快、残余更低。

　　管路优化：再次优化了铝合金管路系统，管路更协调，进气更顺畅，出料阻力更小，管路耐磨性更强，剩灰率更低，进气、出料效率提高10%以上。

　　车架中国吊车网优化：选用高强度铝合金型材，根据最新的设计理念，对车架的结构进行了改良，提高了车架的抗拉、抗扭性能；

　　整车优化：整车轴距4750+1310+1310，轴距更短，满足与天然气牵引车组成的列车上12米地磅，减少整车长度500mm，车辆更灵活。

　　附件优化：对铝合金防滑走道、铝合金轮罩、铝合金爬梯等进行了人性化升级，重量轻、使用更方便、安全。

　　配置优化：采用铝合金罐盖、铝合金支腿、10T轻量化车桥、三片板簧、轻型悬挂、铝合金锻造轮辋、12R22.5轮胎等高端的轻量化配置，整车重量低至4.9吨以下。

　　这次升级改进，可以说是从头到脚，尺寸、自重、结构、性能等方面得到了全面提升！

　　大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。凌宇粉罐家族这款2019的主打产品，历经一年的研发、改进，如今以崭新的姿态再次推向市场，接受同行和新老用户的检验。这正是：

　　政策春风促新品，精益求精谋改进；

　　全新升级再出发，赢得口碑万两金。